Scenic & Grand Scenic | Hybrid Assist

Renault lanza con Scenic & Grand Scenic la primera motorización versión híbrida. Esta versión propone una tecnología eficiente a un precio accesible, supone una innovación ingeniosa que reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2, mejorando el confort de conducción en el arranque y a bajas revoluciones.

El sistema Hybrid Assist combina un grupo motopropulsor de combustión interna clásico (dCi110) y una máquina eléctrica (generador eléctrico + motor eléctrico de apoyo) conectada a una batería específica e independiente.

El Hybrid Assist proporciona una potencia y un par adicionales al motor de combustión interna en las fases de conducción que exigen más combustible: arranque y aceleración. Con un funcionamiento continuo, el motor de  combustión interna está asistido por un motor eléctrico alimentado por una batería auxiliar de 48V situada en la parte trasera del vehículo. Esta batería se auto-recarga através de la recuperación de energía en las fases de desaceleración y frenado.

Este sistema funciona de manera independiente y transparente para el conductor: no hay toma eléctrica, ni necesidad de mantenimiento especial. Una simple visualización en el cuadro de instrumentos indica los modos de asistencia o recuperación.

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