Nuevo Renault Espace; calidad de vida a bordo

Hace ya 40 años que se presentó por primera vez Renault Espace. Cinco generaciones después este coche se ha convertido en un icono y aunque se ha intentado imitar en numerosas ocasiones, aún no han conseguido igualarlo. No hay ningún modelo que haya sabido combinar tan bien la comodidad, la versatilidad, la elegancia, la deportividad y la habitabilidad.

Su cualidad más representativa es la calidad de vida a bordo. Y Nuevo Espace ha querido conservar todo lo que le representa desde su nacimiento: un gran espacio interior, equipamiento completo, gran techo panorámico de cristal… Nuevo Espace es una invitación a un viaje donde bienestar y placer son las palabras clave. Te contamos más sobre su interior.

El espacio sí importa

Los hasta siete ocupantes que pueden ocupar Nuevo Espace siempre viajarán cómodos gracias a la especial atención que este modelo dedica a la habitabilidad. Ideal para viajes largos, la plataforma CMF-CD de la Alianza, permite equipar unos módulos central y trasero más largos, que se combinan con una optimización específica del espacio interior. Así, para una longitud de 4,72 metros (14 cm menos que la generación anterior), la longitud útil hasta la tercera fila aumenta hasta los 2,48 metros.

Los pasajeros de la segunda fila, que se benefician de un espacio para las rodillas de hasta 321 mm. Junto con la posibilidad de reclinar el respaldo hasta 31°, esta facilidad de movimiento ofrece un confort excepcional. Como ventaja adicional, si no hay ningún ocupante en la plaza central, los pasajeros disponen de un reposabrazos central con dos portavasos.

Los pasajeros de la tercera fila (disponible como opción gratuita) también se benefician de este espacio. Disponen de dos asientos con 128 mm de espacio para las rodillas y la accesibilidad se maximiza gracias a la posibilidad de deslizar la segunda fila en 260 mm y a que los asientos se pueden abatir en un gran ángulo. Cada ocupante se beneficia de un cinturón de seguridad con pretensor, una luz de techo táctil, una toma de carga USB-C y, según la versión, del equipo de sonido Hi-Fi Harman Kardon.

El almacenamiento interior tratado con inteligencia puede suponer un gran punto a favor. En este caso hablamos de 39 litros, 20 en la parte delantera (de ellos más de 6 pertenecen a la guantera). En la consola centran está libre de mandos y se divide en dos espacios: uno de 2 litros bajo el reposamanos deslizante y otro de 3,6 litros bajo el reposabrazos. En la segunda fila, el reposabrazos central tiene dos portavasos, en cada montante de la puerta cabe una botella de un litro y hay dos bolsillos detrás de los asientos.

Un espacio, infinitas posibilidades

Una de las mejores formas de aprovechar un espacio es dotarlo del don de la modularidad. Poder modificar la disposición del interior para adaptarlo a las necesidades de cada viaje y Nuevo Espace incluye como novedad un asiento deslizante en la segunda fila que, pudiéndose desplazar más de 220 mm en dos secciones independientes en proporción 60/40, hace que los pasajeros se beneficien del mejor espacio para las rodillas del mercado (hasta 321 mm) mientras que el maletero alcanza una capacidad máxima de 777 litros en la versión de 5 plazas.

Además, la tercera fila de asientos se oculta completamente bajo el suelo. La facilidad de uso de esta disposición permite aumentar la capacidad de Nuevo Espace a siete ocupantes en cualquier momento o maximizar la capacidad del maletero.

No te pierdas nada

El techo panorámico de cristal es opcional y permite a los pasajeros disfrutar de un habitáculo más luminoso que nunca. Sin travesaño, deja pasar más de un metro cuadrado de luz (1,33 metros de largo y 0,84 metros de ancho). El diseño del cristal y sus materiales se ha cuidado mucho, contando con un revestimiento de baja emisividad en su superficie interior. Esta composición filtra los rayos UV y la mayor parte de los rayos infrarrojos entrantes, reflejando el calor. El confort térmico y ocular de todos los pasajeros se preserva en todas las condiciones, sin necesidad de una cortina que lo cubra.

Aunque todas las generaciones de Espace se han caracterizado por la comodidad de sus asientos, esta generación va más allá. Además del reposamanos deslizante de la consola central.

Superquipado

El equipamiento de serie en todas las versiones incluye la pantalla openR de 24 pulgadas, apertura de maletero eléctrico, cargador de teléfono por inducción, llantas de 19 pulgadas, fijaciones Isofix en los asientos laterales de la segunda fila y un amplio paquete de seguridad.

El acabado esprit Alpine, por primera vez en Espace, da un tono deportivo al interior. El logo de Alpine aparece en los reposacabezas mientras que el Alcantara con costuras azules del salpicadero va en sintonía con la tapicería, aportando una armoniosa mezcla de personalidad y elegancia.

Por último, el acabado superior iconic cuenta en su interior con una inserción de fresno auténtico en el salpicadero y tapicería de cuero acolchado gris sable con ribetes marrones. Los asientos delanteros cuentan con ajustes eléctricos (longitudinal, altura e inclinación del respaldo) y calefactados (incluido el volante). El asiento del conductor también dispone de masaje lumbar.

Te cabe todo

El maletero de Nuevo Espace ofrece unas capacidades de carga al más alto nivel del mercado, es decir :

• 818 litros en la versión de 5 plazas con los asientos de la segunda fila abatidos.
• 777 litros en la versión de 5 plazas con el asiento desplazado hacia delante al máximo.
• 159 litros en configuración de 7 asientos y con la tercera fila sin abatir.

Para optimizar el volumen disponible en la parte trasera y obtener al mismo tiempo un suelo plano para facilitar la carga, la segunda fila se puede plegar fácilmente en 2/3-1/3.

Además, la apertura y cierre eléctrico del maletero de Nuevo Espace puede hacerse desde el habitáculo, desde la tarjeta manos libres o también pasando el pie bajo el paragolpes trasero.

¿Quieres saber más? Si no puedes esperar al próximo post en el que te contemos más sobre Nuevo Espace, puedes contactar con nuestros asesores, quienes conocen todos los secretos de esta nueva generación del vehículo familiar más habitable del mercado.